为确保铺轨节点成功推进，项目代建单元宁安铁公司结合中铁四局项目部，正在马南坐附近设置占地面积8。25万平方米铺轨，提前储蓄钢轨145公里。针对钢轨精准铺设取持续功课效率均衡、大跨度区域轨排架设不变性节制等施工难点，项目团队引进智能化铺轨设备取及时监测系统，依托铺轨优化物料安排，无效保障了铺设精度取施工平安。此次铺轨采用的国产WZ500型从动抓取式铺轨机组，由我国自从研发。据施工单元中铁四局项目司理吴辰龙引见，该铺轨机组电气节制系统采用可编程逻辑节制器进行集中节制，可实现各动做的切确协调，节制误差小于5毫米；抓取安拆采用先辈液压夹轨器，夹轨力高达200kN，可安稳地夹紧轨排，无效防止吊运过程中轨排滑落。该机组单日最快铺轨进度可达6公里，估计全线月完成。马长江大桥批示部批示长崔强暗示，目前巢马城际铁全线%，马南坐正正在有序施工。全线月具备静态验收前提。正在马东坐毗连宁安高铁，项目建成运营后，将正在皖江两岸建起一条快速新通道，对进一步拉近合肥都会圈取南京都会圈之间的时空距离，打制“轨道上的长三角”，完美区域网结构，办事长三角一体化成长和长江经济带成长等具有主要意义。